เรือที่ประกาศขายในภูมิภาคของคุณ
อเมริกาเหนือ
 |
เรือบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบ สำหรับขาย เรือบรรทุกสินค้า (Barge) • อเมริกาเหนือ, สหรัฐอเมริกา 1976 • LOA (ความยาวโดยรวม): 90ม. |
 |
1151BSB เรือขนส่งเสบียง • อเมริกาเหนือ 1960 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 99 • LOA (ความยาวโดยรวม): 27ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 3.1ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 99 €335,000 |
|
|
|
ทั่วโลก
|
M/V TBN เรือลากจูงและเรือขนส่งเสบียง (AHTS) • ทั่วโลก, จีน 2008 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 1372 • LOA (ความยาวโดยรวม): 59.25ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 4.95ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 1678 |
|
TBN General Cargo/Multi-purpose • ทั่วโลก, จีน 2008 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 5320 • LOA (ความยาวโดยรวม): 98.22ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 5.65ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 2991 |
|
|
|
นำเสนอเรือของคุณให้ตรงกับกลุ่มเป้าหมายที่เหมาะสม
การลงประกาศเป็นโอกาส การสมัครสมาชิกช่วยให้คุณค้นหาความต้องการที่ตรงกันและติดต่อคู่ค้าได้เร็วขึ้น การโปรโมทแบบเสียเงินจะเพิ่มการมองเห็นให้กับเรือที่คุณเลือก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่ที่ผู้ซื้อกำลังค้นหาอยู่
เริ่มต้นด้วยรุ่นฟรี จากนั้นลงทุนเมื่อคุณต้องการความรวดเร็ว ขอบเขต หรือการมองเห็นที่มากขึ้น
เลือกว่าคุณต้องการอะไรตอนนี้
เข้าสู่ตลาดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย อัปเกรดเพื่อค้นหาข้อตกลงได้เร็วขึ้นและขยายเครือข่าย หรือเพิ่มการโปรโมทเมื่อเรือลำใดลำหนึ่งต้องการความสนใจเป็นพิเศษ
Free — $0
เผยแพร่ประกาศขายและประกาศรับซื้อ ค้นหาในตลาด รับการแจ้งเตือนรายสัปดาห์ และส่งข้อความได้สูงสุด 10 ข้อความต่อวัน
Pro — $49/เดือน
ดำเนินการกับโอกาสต่างๆ ได้ทุกวัน ด้วยการจับคู่แบบรายวัน ข้อความได้สูงสุด 100 ข้อความต่อวัน การแปลข้อความเป็นอัตโนมัติ สถิติขั้นสูง และเครื่องมือการจัดการงาน
Enterprise — $199/เดือน
ครอบคลุมตลาดได้อย่างรวดเร็วด้วยการจับคู่ทันที ข้อความได้สูงสุด 1,000 ข้อความต่อวัน สิทธิ์ในการเข้าถึง API กล่องจดหมายของบริษัท และโดเมนย่อยที่เป็นแบรนด์ของคุณเอง
การโปรโมทเรือ — งบประมาณที่ยืดหยุ่น
เลือกรุ่นเรือ ตำแหน่ง ประเทศ กำหนดเวลา และจำนวนครั้งที่แสดงผล ดูค่าใช้จ่ายโดยประมาณก่อนเริ่ม และแยกการโปรโมทออกจากแผนการสมัครสมาชิกของคุณ
เรือสำหรับขาย
|
เรือบรรทุกสินค้าแบบพื้นเรียบ สำหรับขาย เรือบรรทุกสินค้า (Barge) • อเมริกาเหนือ, สหรัฐอเมริกา 1976 • LOA (ความยาวโดยรวม): 90ม. |
|
เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป ขนาด 678 ตันกรอส สำหรับขาย เรือบรรทุกสินค้า (Cargo Liner), ญี่ปุ่น 1997 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 678 • LOA (ความยาวโดยรวม): 57.73ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 3.2ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 198 |
|
|
|
|
เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถยนต์ประเภท LCT ขนาด 262 ที่นั่ง สำหรับขาย เรือ RoPax, เกาหลี, สาธารณรัฐ 2012 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 540 • LOA (ความยาวโดยรวม): 56.9ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 1.8ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 262 |
 |
เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็นสำหรับขาย RE680 เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น 1991 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 6488 • LOA (ความยาวโดยรวม): 115ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 7.8ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 5136 |
 |
เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็สำหรับขาย RE508 เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น 1992 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 6456 • LOA (ความยาวโดยรวม): 115ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 7.8ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 5225 |
|
เรือลากจูง Damen Stan Tug 4011 เรือลาก, โอมาน 2003 |
|
เรือนำร่องเหล็กขนาด 15 เมตร สร้างใหม่ เรือนำร่อง • ตุรกี • LOA (ความยาวโดยรวม): 15.8ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 1.65ม. |
|
SEA LEADER และเรือลำอื่นๆในกลุ่มเดียวกัน เรือขนส่งชายฝั่ง 2007 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 6300 • LOA (ความยาวโดยรวม): 127ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 4.9ม. |
 |
REF977 เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น 1990 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 6007 • LOA (ความยาวโดยรวม): 120ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 7.3ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 4488 |
 |
REF960 เรือบรรทุกสินค้าแช่เย็น • เอเชียตะวันออก 2024 • DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด): 10406 • LOA (ความยาวโดยรวม): 133.3ม. • ระดับน้ำลึกของเรือ: 7.8ม. • GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ): 8239 $15 |
เข้าสู่ระบบ
สำรวจโอกาสทางทะเล
เรือสำหรับขาย
เรียกดูประกาศขายเรือสู่สาธารณะจากเจ้าของเรือ นายหน้า ผู้ขาย ตัวแทน และบริษัทเดินเรือจากทั่วโลก
เรียกดูเรือที่ต้องการขาย
คำขอซื้อเรือ
สำรวจข้อกำหนดในการซื้อเรือที่เผยแพร่โดยผู้ซื้อ นายหน้า และตัวแทนที่มีศักยภาพ
เรียกดูคำขอซื้อเรือ
ค้นหาเรือ
ค้นหาประกาศขายตามประเภทเรือ ปีที่สร้าง DWT, GRT, ความยาวเรือ (LOA), กินน้ำลึก, ราคา สกุลเงิน และเกณฑ์อื่นๆ ที่มีอยู่
ค้นหาเรือประกาศตลาด
Ships.trade ใช้การตรวจสอบรายการอัตโนมัติ การตรวจจับรายการซ้ำ การตรวจสอบสแปมในข้อความ และการตรวจสอบเรือที่เกี่ยวข้องกับมาตรการคว่ำบาต เพื่อช่วยปกป้องตลาด
ผู้เข้าร่วมในตลาดจะต้องตรวจสอบยืนยันข้อมูลประจำตัวของเรือ กรรมสิทธิ์ สิทธิ์ของผู้ขาย สถานะการคว่ำบาตร และเงื่อนไขการทำธุรกรรมด้วยตนเอง ก่อนที่จะดำเนินการใดๆ
ความน่าเชื่อถือและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ผู้ให้บริการที่ตั้งอยู่ในสหภาพยุโรป
ดำเนินการโดยแพลตฟอร์ม MB Unit ในลิทัวเนีย ภายใต้กฎหมายของสหภาพยุโรปและลิทัวเนียที่เกี่ยวข้อง
การตรวจสอบมาตรการคว่ำบาตร
การตรวจสอบอัตโนมัติจะเปรียบเทียบข้อมูล IMO ของเรือที่มีอยู่กับข้อมูลเรือที่เกี่ยวข้องกับการคว่ำบาตร ซึ่ง Ships.trade ใช้
ตลาดซื้อขายที่ขับเคลื่อนด้วย AI
AI ช่วยในการจัดประเภทอีเมลเชิงพาณิชย์ จัดโครงสร้างข้อมูลเรือ แปลเนื้อหาในตลาด และระบุสแปมในข้อความ
พันธกิจและวิสัยทัศน์ของเรา
พันธกิจ: เพื่อให้โอกาสในการซื้อและขายเรือเป็นเรื่องง่ายยิ่งขึ้นในการค้นหา ทำความเข้าใจ และดำเนินการได้ทั่วโลก
วิสัยทัศน์: เพื่อสร้างตลาดการเดินเรือระดับโลก ซึ่งภาษาและระยะทางจะไม่เป็นอุปสรรคอีกต่อไปสำหรับผู้ซื้อ ผู้ขาย เจ้าของเรือ และนายหน้าที่เหมาะสมในการค้นหากันและกัน
อะไรที่จะทำให้งานของคุณง่ายขึ้น
สวัสดีครับ ผมคือ ดิมิทรี อีวานอฟ ผู้ก่อตั้ง Ships.trade และเป็นวิศวกรหลักที่มีประสบการณ์ 30 ปีในการสร้างผลิตภัณฑ์ซอฟต์แวร์ ผมมีส่วนร่วมในโครงการออนไลน์ในภาคอุตสาหกรรมการเดินเรือมาตั้งแต่ปี 2005 และผมได้พัฒนา Ships.trade มาตั้งแต่ปี 2019
ผมต้องการนำประสบการณ์นั้นมาใช้เพื่อทำให้งานประจำวันของคุณง่ายขึ้น
เมื่อซื้อหรือขายเรือ มีขั้นตอนใดที่ใช้เวลานานกว่าที่ควรจะเป็น
บอกเล่าเกี่ยวกับสิ่งที่คุณคิดว่าทำให้งานช้าลง สิ่งที่คุณอยากให้ Ships.trade ทำ หรือไอเดียที่คุณต้องการแบ่งปัน คุณไม่จำเป็นต้องมีคำตอบ เพียงแค่ประโยคสองสามประโยคก็เพียงพอ
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ เกี่ยวกับ Ships.trade
