เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ — Vessels for Sale by Region
![]() |
TNK418, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 12633, LOA (ความยาวโดยรวม) 125.7ม., 1999 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 8ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 7678 |
![]() |
TNK301, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 6403, LOA (ความยาวโดยรวม) 101.6ม., 1994 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.85ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 4847 $2,900,000 |
|
|
|
![]() |
TNK144, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 8319, LOA (ความยาวโดยรวม) 111.5ม., 2000 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 7.4ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 4854 $9,000,000 |
![]() |
TNK135, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 7299, LOA (ความยาวโดยรวม) 104.9ม., 2011 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.7ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 5532 $8,000,000 |
![]() |
TNK134, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 7299, LOA (ความยาวโดยรวม) 104.9ม., 2011 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.7ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 5532 $8,000,000 |
![]() |
TNK133, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 7299, LOA (ความยาวโดยรวม) 104.9ม., 2011 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.7ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 5532 $8,000,000 |
![]() |
TNK051, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 3207, LOA (ความยาวโดยรวม) 89ม., 1994 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 5.88ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 1584 |
![]() |
TNK019, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 7464, LOA (ความยาวโดยรวม) 114.84ม., 1989 เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.89ม. $2,700,000 |
![]() |
เรือลากจูง ขนาด 28 เมตร (สร้างปี 2026), LOA (ความยาวโดยรวม) 28ม., 2026 เรือลาก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 246 |
![]() |
เรือบรรทุกสินค้าขนาด 2,000 DWT รุ่นปี 2019, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 2000, LOA (ความยาวโดยรวม) 67.4ม., 2019 เรือขนส่งสัมภาระขึ้นฝั่งแบบมีถัง, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 2.7ม. |
![]() |
เรือ LCT ขนาด 49 เมตร, 499 GRT, ได้รับการรับรองจาก RINA, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 520, LOA (ความยาวโดยรวม) 47ม., 2009 เรือขนส่งสัมภาระขึ้นฝั่งแบบมีถัง, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - ระดับน้ำลึกของเรือ 2.5ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 499 |
![]() |
อันเดรีย เอสซี, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 5561, LOA (ความยาวโดยรวม) 101ม., 2005 เรือบรรทุกผลิตภัณฑ์อาหาร, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ฟิลิปปินส์ - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.59ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 3690 |
![]() |
เรือสำรวจ ขนาด 21 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 21.47ม., 1981 เรือสำรวจ, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ฟิลิปปินส์ - ระดับน้ำลึกของเรือ 1.9ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 72 425,000 |
![]() |
เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ MPP ขนาด 115 ตัน TEU570, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 8300, LOA (ความยาวโดยรวม) 115ม., 2006 เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ฟิลิปปินส์ - ระดับน้ำลึกของเรือ 7.2ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 6195 |
![]() |
เรือบรรทุกตู้คอนเทเนอร์ MPP ที่มีอุปกรณ์ ขนาด 119 ตัน TEU600, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 7380, LOA (ความยาวโดยรวม) 119.4ม., 2003 เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ฟิลิปปินส์ - ระดับน้ำลึกของเรือ 7.6ม. |
![]() |
เรืออเนกประสงค์พิเศษ ขนาด 32.78 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 32.78ม., 1988 เรือขนส่งเสบียงความเร็วสูง (FSV), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ฟิลิปปินส์ - ระดับน้ำลึกของเรือ 3.5ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 140 490,000 |
![]() |
M/T TBN, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 4999, LOA (ความยาวโดยรวม) 103.82ม., 2002 เรือบรรทุกผลิตภัณฑ์อาหาร, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ประเทศไทย - ระดับน้ำลึกของเรือ 6.31ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 3819 |
![]() |
เรือเฟอร์รี่ CATAMARAN ความเร็วสูง ขนาด 170 ที่นั่ง สำหรับขาย, LOA (ความยาวโดยรวม) 31.5ม., 2006 เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถไฟ, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ฟิลิปปินส์ - ระดับน้ำลึกของเรือ 1.04ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 210 |
![]() |
SOL HONGKONG, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 11145, LOA (ความยาวโดยรวม) 129.5ม., 2007 General Cargo/Multi-purpose, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เกาหลี, สาธารณรัฐ - ระดับน้ำลึกของเรือ 8.7ม. - GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 8407 |
![]() |
เรือบรรทุกเครนสำหรับขนถ่ายสินค้าเพื่อขาย, 2026 เรือบรรทุกรถยนต์ (Car Float), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ |
จำนวนที่พบทั้งหมด: 99












