 |
เรือใหม่ - เรือโจมตีความเร็วสูงขนาด 16 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 16ม.
เรือลาดตระเวน
- ระดับน้ำลึกของเรือ 0.9ม.
|
 |
เรือบรรทุกแบบมีช่องเปิดด้านล่าง (Split Hopper Barge) ขนาด 49.60 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 49.6ม., 2010
เรือบรรทุกสินค้า (Barge)
- ระดับน้ำลึกของเรือ 3.49ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 819
$850,000
|
 |
เรือบรรทุกแบบมีช่องเปิดด้านล่าง (Split Hopper Barge) ขนาด 56.70 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 56.7ม.
เรือบรรทุกสินค้า (Barge)
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 1023
$500,000
|
 |
เรือใหม่ - เรือยางอัลลอยด์ขนาด 6 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 6ม., 2022
เรือยางแข็ง, เอเชียตะวันออก
- ระดับน้ำลึกของเรือ 0.3ม.
$11,500
|
 |
เรือใหม่ - เรือยางอลูมิเนียมขนาด 6.5 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 6.5ม., 2022
เรือยางแข็ง, เอเชียตะวันออก
- ระดับน้ำลึกของเรือ 0.3ม.
$13,500
|
 |
เรือใหม่ - เรือลาดตระเวนในแม่น้ำขนาด 10 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 10ม., 2022
เรือลาดตระเวน
|
 |
เรือขนส่งลูกเรือขนาด 31.4 เมตร - อยู่ระหว่างการก่อสร้าง, LOA (ความยาวโดยรวม) 31.4ม., 2023
เรือสำหรับลูกเรือ
|
 |
เรือลากจูง ASD ขนาด 28 เมตร 55TP, LOA (ความยาวโดยรวม) 28ม., 2014
เรือลาก, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- ระดับน้ำลึกของเรือ 4ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 379
$3,800,000
|
 |
เรือลาดตระเวนประมง / เรือยามฝั่ง ขนาด 70.90 เมตร, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 513, LOA (ความยาวโดยรวม) 70.9ม., 1997
เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
- ระดับน้ำลึกของเรือ 6ม.
|
 |
เรือบรรทุกสินค้าขนาด 79.8 เมตร / 3500 ตัน สำหรับขาย, LOA (ความยาวโดยรวม) 79.8ม., 2021
เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป (Bulk Carrier), เอเชียตะวันออก
- ระดับน้ำลึกของเรือ 5.3ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 2127
$2,500,000
|
 |
เรือลาดตระเวนชายฝั่งขนาด 70.10 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 70.1ม., 1968
เรือลาดตระเวน
|
 |
เรือใหม่ - เรือลาดตระเวนความเร็วสูงขนาด 28 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 28ม., 2022
เรือลาดตระเวน
- ระดับน้ำลึกของเรือ 2.4ม.
|
 |
เรือขุดลอกแบบดูด (Cutter Suction Dredger) ขนาด 94.85 เมตร ความจุ 3200 ลูกบาศก์เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 94.85ม., 2015
เรือขุด, เอเชียตะวันออก
- ระดับน้ำลึกของเรือ 2.45ม.
$7,250,000
|
 |
ถังเก็บก๊าซเรือเดินสมุทรแบบตัวเรือเดียวขนาด 400 ลูกบาศก์เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 35.29ม., 2007
เรือขนส่งเสบียงความเร็วสูง (FSV), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
- ระดับน้ำลึกของเรือ 2.5ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 429
$550,000
|
 |
เรือลากจูงใหม่ขนาด 30 เมตร 2060 แรงม้า, LOA (ความยาวโดยรวม) 30ม., 2021
เรือลาก
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 26
$1,045,000
|
 |
เรือเครนลอยน้ำขนาด 50.80 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 50.8ม., 2020
เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์
- ระดับน้ำลึกของเรือ 1.7ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 1438
$3,220,000
|
 |
เรือบรรทุกสินค้าไร้เกียร์ขนาด 3500 dwt 77 เมตร, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 77, LOA (ความยาวโดยรวม) 77ม., 1992
เรือบรรทุกสินค้าทั่วไป (Bulk Carrier), เอเชียตะวันออก
- ระดับน้ำลึกของเรือ 5.21ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 1570
$950,000
|
 |
เรือบรรทุกสินค้าใหม่ขนาด 34.40 เมตร, LOA (ความยาวโดยรวม) 34.4ม., 2022
เรือขนส่งสัมภาระขึ้นฝั่งแบบมีถัง
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 133
$525,000
|
 |
เรือโดยสารและบรรทุกรถยนต์ขนาด 64.02 เมตร, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 1573, LOA (ความยาวโดยรวม) 64.2ม., 2020
เรือเฟอร์รี่
- ระดับน้ำลึกของเรือ 4.48ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 981
$11,500,000
|
 |
เรือบรรทุกสินค้าทั่วไปแบบไม่มีเครน ขนาด 332 TEU, DWT (น้ำหนักบรรทุกสูงสุด) 4850, LOA (ความยาวโดยรวม) 98.43ม., 1996
เรือบรรทุกน้ำมัน/สารเคมี, ยุโรปเหนือ
- ระดับน้ำลึกของเรือ 5ม.
- GRT (ปริมาตรสุทธิของเรือ) 2900
$1,220,000
|